marinehose@chinarubberhose.com
ថ្ងៃច័ន្ទ ដល់ សុក្រៈ ៨ព្រឹក ដល់ ៦ល្ងាច
English
ផ្ទះ
ផលិតផល
បំពង់ទឹកសមុទ្រ
ទុយោអណ្តែត
ទុយោអណ្តែតទឹកតែមួយ
បំពង់ទុយោអណ្តែតទ្វេ
បំពង់អណ្តែត PU Coating
បំពង់នាវាមុជទឹក
បំពង់ទឹកក្រោមដីគ្រោងឆ្អឹងតែមួយ
បំពង់នាវាមុជទឹក Carcass ទ្វេ
បំពង់ចត
Ship To Ship Hose
50m Dock Oil/Gas/LPG Hose
11.8m Dock Oil/Gas/LPG Hose
បំពង់កៅស៊ូឧស្សាហកម្ម
បំពង់ខ្យល់
ទុយោទឹក។
បំពង់គីមី
បំពង់អាហារ
បំពង់បង្ហូរប្រេង
បំពង់ប្រេងធារាសាស្ត្រ
បំពង់ធន់នឹងការពាក់
ចំហាយទឹក / បំពង់ទឹកក្តៅ
បំពង់វិទ្យុសកម្ម
បំពង់អាស៊ីតផូស្វ័រ
បំពង់ដាច់ដោយឡែក
ទុយោគ្មានចរន្តកាបូន
ទុយោ
ទុយោទឹកអណ្តែត
បំពង់បូមខ្សាច់
បំពង់បូមទឹករំអិល
ព័ត៌មាន
វីដេអូ
អំពីពួកយើង
ដំណើរកំសាន្តរោងចក្រ
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
ទុយោអណ្តែត
សួស្តី មកពិគ្រោះជាមួយផលិតផលយើងខ្ញុំ!
Tank Rail Hose (គ្រោងឆ្អឹងពីរ)
ទុយោផ្លូវដែករថក្រោះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទុយោទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ទុយោនេះមានអណ្តែតអណ្តែតតិចតួចនៅចំកណ្តាល ដែលវាពត់លើផ្លូវដែករបស់ធុង ដោយមានអណ្តែតបន្ថែមនៅចុងនីមួយៗផ្តល់នូវភាពធន់នៃបំពង់។ ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់ធុងប្រេងមានឯកតារង្វិលធំជាង។ ជាងផ្នែកខាងក្រៅ ដើម្បីជួយទ្រទ្រង់សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ទុយោផ្លូវដែក (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោផ្លូវដែករថក្រោះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទុយោទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ទុយោនេះមានអណ្តែតអណ្តែតតិចតួចនៅចំកណ្តាល ដែលវាពត់លើផ្លូវដែករបស់ធុង ដោយមានអណ្តែតបន្ថែមនៅចុងនីមួយៗផ្តល់នូវភាពធន់នៃបំពង់។ ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់ធុងប្រេងមានឯកតារង្វិលធំជាង។ ជាងផ្នែកខាងក្រៅ ដើម្បីជួយទ្រទ្រង់សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ទុយោផ្លូវដែក (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោផ្លូវដែករថក្រោះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទុយោទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ទុយោនេះមានអណ្តែតអណ្តែតតិចតួចនៅចំកណ្តាល ដែលវាពត់លើផ្លូវដែករបស់ធុង ដោយមានអណ្តែតបន្ថែមនៅចុងនីមួយៗផ្តល់នូវភាពធន់នៃបំពង់។ ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់ធុងប្រេងមានឯកតារង្វិលធំជាង។ ជាងផ្នែកខាងក្រៅ ដើម្បីជួយទ្រទ្រង់សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការសាកសួរ
លម្អិត
Tank Rail Hose (គ្រោងឆ្អឹងពីរ)
ទុយោផ្លូវដែករថក្រោះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទុយោទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ទុយោនេះមានអណ្តែតអណ្តែតតិចតួចនៅចំកណ្តាល ដែលវាពត់លើផ្លូវដែករបស់ធុង ដោយមានអណ្តែតបន្ថែមនៅចុងនីមួយៗផ្តល់នូវភាពធន់នៃបំពង់។ ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់ធុងប្រេងមានឯកតារង្វិលធំជាង។ ជាងផ្នែកខាងក្រៅ ដើម្បីជួយទ្រទ្រង់សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់ទុយោ (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោចុងក្រោយមុនបំពង់តភ្ជាប់ធុងប្រេង បំពង់កន្ទុយត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែនដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងនៅចុងធុងនៃខ្សែទុយោអណ្តែត។ វាតែងតែប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទុយោខ្សែមេ និង MBC ទៅនឹងទុយោផ្លូវដែកធុង។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់ទុយោ (គ្រោងឆ្អឹងពីរ)
ទុយោចុងក្រោយមុនបំពង់តភ្ជាប់ធុងប្រេង បំពង់កន្ទុយត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែនដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងនៅចុងធុងនៃខ្សែទុយោអណ្តែត។ វាតែងតែប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទុយោខ្សែមេ និង MBC ទៅនឹងទុយោផ្លូវដែកធុង។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់កាត់បន្ថយ (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោកាត់បន្ថយគឺនៅចន្លោះបំពង់មេដែលមានរន្ធធំ និងទុយោកន្ទុយដែលមានរន្ធតូច បំពង់ទុយោត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសមនៅចុងធំជាង។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅបំពង់នៅតែដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។ ការកាត់បន្ថយជាធម្មតាគឺ 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់កាត់បន្ថយ (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោកាត់បន្ថយគឺនៅចន្លោះបំពង់មេដែលមានរន្ធធំ និងទុយោកន្ទុយដែលមានរន្ធតូច បំពង់ទុយោត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសមនៅចុងធំជាង។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅបំពង់នៅតែដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។ ការកាត់បន្ថយជាធម្មតាគឺ 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់កាត់បន្ថយ (គ្រោងឆ្អឹងពីរដង)
ទុយោកាត់បន្ថយគឺនៅចន្លោះបំពង់មេដែលមានរន្ធធំ និងទុយោកន្ទុយដែលមានរន្ធតូច បំពង់ទុយោត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសមនៅចុងធំជាង។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅបំពង់នៅតែដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។ ការកាត់បន្ថយជាធម្មតាគឺ 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់កាត់បន្ថយ (គ្រោងឆ្អឹងពីរដង)
ទុយោកាត់បន្ថយគឺនៅចន្លោះបំពង់មេដែលមានរន្ធធំ និងទុយោកន្ទុយដែលមានរន្ធតូច បំពង់ទុយោត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសមនៅចុងធំជាង។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅបំពង់នៅតែដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។ ការកាត់បន្ថយជាធម្មតាគឺ 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់មេ (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោខ្សែមេ បង្កើតបានជាឧបសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃខ្សែទុយោ បំពង់ទុយោខាងក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់មេ (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ទុយោខ្សែមេ បង្កើតបានជាឧបសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃខ្សែទុយោ បំពង់ទុយោខាងក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់មេ (គ្រោងឆ្អឹងពីរ)
ទុយោខ្សែមេ បង្កើតបានជាឧបសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃខ្សែទុយោ បំពង់ទុយោខាងក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។
ការសាកសួរ
លម្អិត
បំពង់មេ (គ្រោងឆ្អឹងពីរ)
ទុយោខ្សែមេ បង្កើតបានជាឧបសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃខ្សែទុយោ បំពង់ទុយោខាងក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាលើប្រវែងទាំងមូល។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ចុងម្ខាងពង្រឹងបំពង់អណ្តែតពាក់កណ្តាល (គ្រោងឆ្អឹងពីរដង)
ជាធម្មតាកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ស្ថានីយនៃចំណុចទោល ឬការដំឡើងការផ្ទេរប្រេងផ្សេងទៀត។ វាសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរពីរឹងទៅបត់បែន និងផ្លាស់ទីពេលពត់ពីឆ្ពោះទៅផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃទុយោ។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ចុងម្ខាងពង្រឹងបំពង់អណ្តែតពាក់កណ្តាល (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ជាធម្មតាកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ស្ថានីយនៃចំណុចទោល ឬការដំឡើងការផ្ទេរប្រេងផ្សេងទៀត។ វាសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរពីរឹងទៅបត់បែន និងផ្លាស់ទីពេលពត់ពីឆ្ពោះទៅផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃទុយោ។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ចុងម្ខាងពង្រឹងបំពង់អណ្តែតពាក់កណ្តាល (គ្រោងឆ្អឹងតែមួយ)
ជាធម្មតាកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ស្ថានីយនៃចំណុចទោល ឬការដំឡើងការផ្ទេរប្រេងផ្សេងទៀត។ វាសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរពីរឹងទៅបត់បែន និងផ្លាស់ទីពេលពត់ពីឆ្ពោះទៅផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃទុយោ។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ចុងម្ខាងពង្រឹងបំពង់អណ្តែតពាក់កណ្តាល (គ្រោងឆ្អឹងពីរដង)
ជាធម្មតាកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ស្ថានីយនៃចំណុចទោល ឬការដំឡើងការផ្ទេរប្រេងផ្សេងទៀត។ វាសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរពីរឹងទៅបត់បែន និងផ្លាស់ទីពេលពត់ពីឆ្ពោះទៅផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃទុយោ។
ការសាកសួរ
លម្អិត
ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ
