ចាប់តាំងពីត្រូវបានណែនាំ SPMs បានជួយសម្រួលដល់សេដ្ឋកិច្ចនៃល្បឿន និងខ្នាតក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេងអន្តរជាតិ។ ហើយដោយសារទីផ្សារសម្រាប់ប្រព័ន្ធ SPM ទាំងនេះបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានយកនៅឆ្នាំ 1969 ដោយ NV Industrieele Handels Combinatie Holland (IHC) ដើម្បីបង្កើតអាជីវកម្មដាច់ដោយឡែកមួយដើម្បីទីផ្សារ និងអភិវឌ្ឍផលិតផលបន្ថែមទៀត ដែលហៅថា Single Buoy Moorings Inc. (ឬ SBM)។ ភាពជោគជ័យរបស់ពួកគេបានក្លាយទៅជានិរន្តរភាព ព្រោះថាប្រភេទ SPM CALM ឥឡូវនេះជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែតាមបច្ចេកទេសគេហៅថា SBM ឬ Single Buoy Mooring។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការចតរថយន្តចំណុចតែមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន បានចាប់ផ្តើមនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 50 ជាមួយនឹងស្ថានីយផ្ទុក / បង្ហូរចេញដោយប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្តចំណុចតែមួយ។ ជាពិសេសជាមួយ៖
- 1959: Shell ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី (ជម្រៅទឹក 48 ហ្វីត) CALM Type Gusto សាងសង់កន្លែងចតរថយន្តដំបូងគេ (SPM) ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងអាជ្ញាប័ណ្ណជាមួយ Shell ជាមួយនឹងគំនិតដែលបង្កើតឡើងដោយ Esso ។
- 1969: Esso, Bregia Libya (ជម្រៅទឹក 140 ft) ប្រភេទ SALM (នេះគឺជាប៉ាតង់ Exxon ចាស់)
Hebei Zebung Plastic Technology Co., LTD. វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2003 ជាមួយនឹងដើមទុនចុះបញ្ជីចំនួន 56.9 លានយន់។ IS A HIGH-TECH R & D និងផលិតកម្មសហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរប្រេងសមុទ្រខ្នាតធំ បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នឧស្សាហកម្ម និងស៊ីវិល បំពង់បូមខ្សាច់ បំពង់អាហារ។ល។ បច្ចេកវិទ្យា Zebung ក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរកៅស៊ូបានភ្ជួររាស់រយៈពេល 19 ឆ្នាំ តាមរយៈការបន្តបង្កើតថ្មីតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងរបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យា ផលិតផលជាច្រើនបានស្ថិតក្នុងកម្រិតឈានមុខគេលើពិភពលោក។ ក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅឈូងសមុទ្រលំដាប់ខ្ពស់ Zebung ជាសហគ្រាសគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រៅសមុទ្រឯករាជ្យ R&D តែមួយគត់ក្នុងស្រុក។ ជាពិសេស បំពង់អណ្តែតទឹកនៅឈូងសមុទ្រដែលផលិតដោយខ្លួនឯង និងបំពង់ក្រោមទឹក Zebung គឺជាការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុកដំបូងគេតាមរយៈសមាគមបារាំង BV Classification Society លើផលិតផលដែលមានការបញ្ជាក់ស្តង់ដារ GMPHOM 2009 ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣