ចាប់តាំងពីត្រូវបានណែនាំ SPMs បានជួយសម្រួលដល់សេដ្ឋកិច្ចនៃល្បឿន និងខ្នាតក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេងអន្តរជាតិ។ហើយដោយសារទីផ្សារសម្រាប់ប្រព័ន្ធ SPM ទាំងនេះបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានយកនៅឆ្នាំ 1969 ដោយ NV Industrieele Handels Combinatie Holland (IHC) ដើម្បីបង្កើតអាជីវកម្មដាច់ដោយឡែកមួយដើម្បីទីផ្សារ និងអភិវឌ្ឍផលិតផលបន្ថែមទៀត ដែលហៅថា Single Buoy Moorings Inc. (ឬ SBM)។ភាពជោគជ័យរបស់ពួកគេបានក្លាយទៅជានិរន្តរភាព ព្រោះថាប្រភេទ SPM CALM ឥឡូវនេះជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែតាមបច្ចេកទេសគេហៅថា SBM ឬ Single Buoy Mooring។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការចតរថយន្តតែមួយចំណុចនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន បានចាប់ផ្តើមនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 50 ជាមួយនឹងស្ថានីយផ្ទុក / បញ្ចេញថាមពលដោយប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្តតែមួយ។ជាពិសេសជាមួយ៖
- ឆ្នាំ 1959: Shell ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី (ជម្រៅទឹក 48 ហ្វីត) CALM Type Gusto សាងសង់កន្លែងចតរថយន្តដំបូងគេ (SPM) ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងអាជ្ញាប័ណ្ណជាមួយ Shell ជាមួយនឹងគំនិតដែលបង្កើតឡើងដោយ Esso ។
- 1969: Esso, Bregia Libya (ជម្រៅទឹក 140 ft) ប្រភេទ SALM (នេះគឺជាប៉ាតង់ Exxon ចាស់)
Hebei Zebung Plastic Technology Co., LTD.វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2003 ជាមួយនឹងដើមទុនចុះបញ្ជីចំនួន 56.9 លានយន់។IS A HIGH-TECH R & D and Production Enterprise ដែលចូលរួមក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរប្រេងសមុទ្រខ្នាតធំ បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នឧស្សាហកម្ម និងស៊ីវិល បំពង់បូមខ្សាច់ បំពង់អាហារ ជាដើម។បច្ចេកវិទ្យា Zebung ក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរកៅស៊ូបានភ្ជួររាស់រយៈពេល 19 ឆ្នាំ តាមរយៈការបន្តច្នៃប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការទម្លាយបច្ចេកវិទ្យា ផលិតផលជាច្រើនបានស្ថិតក្នុងកម្រិតឈានមុខគេលើពិភពលោក។ក្នុងវិស័យបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅឈូងសមុទ្រលំដាប់ខ្ពស់ Zebung ជាសហគ្រាសគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រៅសមុទ្រឯករាជ្យ R&D តែមួយគត់ក្នុងស្រុក។ជាពិសេស បំពង់អណ្តែតទឹកនៅឈូងសមុទ្រដែលផលិតដោយខ្លួនឯង និងបំពង់ក្រោមទឹក Zebung គឺជាការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុកដំបូងគេតាមរយៈសមាគមបារាំង BV Classification Society លើផលិតផលដែលមានការបញ្ជាក់ស្តង់ដារ GMPHOM 2009 ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣