ចត / បំពង់បង្ហូរប្រេង
ការសាងសង់ទុយោផ្ទេរប្រេងចត៖
បំពង់៖ ខ្មៅរលោង កៅស៊ូសំយោគនីទ្រីល ស័ក្តិសមសម្រាប់មាតិកាក្លិនក្រអូបរហូតដល់ ៥០%។
ការពង្រឹង៖ គុណនឹងខ្សែសំបកកង់សំយោគដែលធន់ធ្ងន់ដែលគាំទ្រដោយខ្សែ helix ខ្សភ្លើងប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត។
គម្រប: ខ្មៅ, បញ្ចប់រុំ, កៅស៊ូសំយោគសម្រាប់ការសំណឹកខ្ពស់, អូហ្សូន & ធន់នឹងអាកាសធាតុ។
សីតុណ្ហភាពល្អបំផុត: -40 ℃ទៅ +100 ℃ (180 ℉)
កត្តាសុវត្ថិភាព៖ ៥:១
Dock Oil Transfer Hose លក្ខណៈ៖
C/W ភ្ជាប់មកជាមួយ flanges ដែលមានផ្នែកម្ខាងថេរ និងម្ខាងបង្វិល ស្តង់ដារ ANSI150។

ការដាក់ពាក្យ
ទុយោប្រេងចតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មអតិបរមានៅក្នុងផលិតផលប្រេង និងការផ្ទេរឥន្ធនៈចម្រាញ់នៅសម្ពាធសេវាកម្មរហូតដល់ 300 PSI ។ការរចនាទុយោចតនេះមានអត្ថប្រយោជន៍ដែលសម្ពាធការងារខ្ពស់ ឬជញ្ជាំងធ្ងន់ជាងសម្រាប់ការបាក់បែក។ទុយោចតគឺជាទុយោបូមទឹក និងបំពង់បង្ហូរចេញដែលមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទេររវាងអ្នកបើកយន្តហោះ ធុងផ្ទុក និងកប៉ាល់សមុទ្រ។ទុយោទាំងនេះរួមបញ្ចូលបំពង់ដែលបង្កើតជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងមេឌៀទៅនឹងមាតិកាក្លិនក្រអូប 50-100% ខណៈពេលដែលគម្របគឺអូហ្សូន និងធន់នឹងអាកាសធាតុសម្រាប់ជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។គម្របដ៏រឹងមាំគឺមានភាពធន់នឹងប្រេង កាត់ ច្រេះ និងការវាយប្រហារដោយអូហ្សូន។

ឧបករណ៍សាកល្បង៖ តេស្តភាព viscosity Mooney និង Relaxation Tester;ប្រអប់សាកល្បងភាពចាស់នៃចង្កៀង uv;
បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃកំដៅ;អង្គជំនុំជម្រះវ័យចំណាស់អូហ្សូន;ការធ្វើតេស្តសំណឹក។
ម៉ាស៊ីនតេស្តភាពតានតឹងថាមវន្ត ម៉ាស៊ីនតេស្តពត់។

Laboratory of Homologations and Tests៖ គំរូដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមវិស្វកម្ម និងការរចនាត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តជាច្រើន និងតេស្តស្ត្រេសនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ផ្ទាល់របស់យើង។
នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍នេះ យើងក៏សាកល្បងជាទៀងទាត់នូវផលិតផលទាំងអស់ដែលផលិតនៅទីនេះ
ផលិត និងបច្ចេកវិទ្យាផ្ទាល់ខ្លួន៖ នៅពេលដែលផលិតផលថ្មីនីមួយៗបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បង និងលក្ខណៈដូចគ្នាទាំងអស់ វាកើតឡើងចំពោះរោងចក្រផលិតរបស់យើងដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាជំនាន់ចុងក្រោយ។